大家好，我是善生

今天给大家带来公牛金属版车充的开箱 

不废话，先看东西

直接去取的快递，所以开箱直接在车上拍了

 包装没有多余花哨的设计，符合公牛一贯的风格

 打开之后直接见到本体

第一眼看上去，还是蛮精致的

 外壳采用黄铜一体成型+电镀的工艺，这在车充里是比较少见的

 拿在手里沉甸甸的，也比较圆润

整体做工不错，边缘过渡顺滑

双USB输出

如果最近选购车充的话，建议直接双口起步吧

大部分人的行车记录仪都没有单独取电，占用一个USB口就成了常态

多口也能兼顾车上其他人的设备充电

 正极顶针属于短针设计，双侧卡扣也是金属的，按压感比较紧实

 镭射上去的功率标识

插入点烟器后，卡的很紧

 通电后会亮起一圈Led灯带亮起

这个设计还是很讨巧的，既不破坏外观的一体性，又保证了美观和状态显示

蓝色灯光也带来了一丝科技感

夜晚灯光有些略亮，可能也是出于希望在夜间照亮USB口的初衷

双口接入状态

测试设备：iPhone，iPad .

电流表插入角度问题，换台车测试

同样电量插入车载充电器

再来看iPad

同样电量接入车载充电器

行车记录仪这种微电流也是没有问题的

因为电流表的体积问题，故无法测试双口满载输出的情况。

查了一下，采用的是登丰微的GSD芯片

可以做到智能分流和过流保护，同时配有识别IC，能够兼容苹果全速

测试下来，iPhone和iPad都没有问题，成功识别

总体来说，公牛这款车充个人还是比较满意的

照例说下优缺点

优点：

做工优良，金属一体的外壳带来了不错的质感；

顶部光圈灯带设计讨巧，灯光过度均匀，有一丝氛围灯的感觉；

支持苹果识别，兼容iPhone、iPad全速输出；

金属材质，在抗磨损上也会比塑料好上不少

缺点：

光圈灯带夜晚略亮，可以更柔和一些；

目前业界双口车充总功率基本在.-.A，公牛的.A日常也基本够用，但还希望进一步提升

售价元，做工和功率数据都值回了票价

单口最大输出.A，涵盖了iPhone、iPad全系列的满速输出

安卓方面，由于不支持QC快充，输出会在A左右

双口满载的话，两部iPhone及s是没有问题的

由于电流输出并不是恒定的

所以两部iPhone或者Plus同时充电，输出也是比较有保证的

公牛作为传统的老牌大厂，最近也开始涉足车充、数据线领域

第一代产品来看，还是保持了较高的水准的

OK，基本上就是这样了

最后打个硬广

手机C数码，汽车摄影带娃

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